myRight hat die Bundesregierung am 6. November 2019 in einem offiziellen Schreiben aufgefordert, den Teil des enormen finanziellen Schadens zu übernehmen, den die Versicherer zahlreicher Thomas-Cook-Kunden nicht erstatten wollen. Ziel [...]

Betroffene des Diesel-Skandals sollten sich auch jetzt noch gegen VW zur Wehr setzen – wer weiter zögert, könnte bald das Nachsehen haben. Ansprüche müssen nämlich noch bis Ende des Jahres [...]

Die Insolvenz des britischen Tourismuskonzerns Thomas Cook und dessen Ableger betrifft immer mehr Urlauber. Inzwischen sind es etwa 700.000. Geht es nach dem Insolvenzversicherer Zurich, sollen die Betroffenen sich mit [...]

Die Nachrichten zur Insolvenz von Thomas Cook kamen für viele deutsche Urlauber überraschend. Daher fragen sich nun hunderttausende Kunden von Thomas Cook Tochterunternehmen wie Condor, Neckermann Reisen oder Öger Tours, [...]

Seit 2016 kämpft myRight dafür, dass Verbraucher ihre Rechte gegenüber Konzernen und Institutionen einfach durchsetzen können, ohne sich vor finanziellen Folgen fürchten zu müssen. Sehr oft waren wir hiermit erfolgreich. [...]

Anhand des Fahrzeugscheins kann jeder schnell feststellen, ob das eigene Fahrzeug von einem Fahrverbot betroffen ist. Wer einen älteren Fahrzeugschein hat, schaut dazu, was in das Feld "Schlüsselnummer zu 1" [...]

Das Handelsblatt hat am 5. August 2019 eine Reihe der bisher vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) unter Verschluss gehaltenen Bescheide vieler betroffener Dieselfahrzeuge veröffentlicht. -Und hat damit vielen Tausend Dieselklägern wahrscheinlich einen [...]

Die Musterklage von ADAC und vzbv gegen Volkswagen hat zwar gute Aussichten auf Erfolg – aber auch deutliche Schwächen, die Geschädigte unbedingt kennen sollten. Denn es gibt Alternativen zur Musterklage, [...]

Neben dem bekannten EA 189 "Skandal-Motor" von Volkswagen, sind nun weitere Modelle und Hersteller betroffen und für den Vebraucher wird es immer schwieriger die Übersicht zu behalten.

Der Diesel-Wertverlust bei EURO-5-Motoren wird in Folge des Abgasskandals immer dramatischer. Um EURO-5-Diesel noch verkaufen zu können, müssen die Händler bis zu 50 Prozent Wertminderung in Kauf nehmen. Vier von [...]