Hamburg, den 19.04.2022
Für betroffene Verbraucher ist auch in 2022 eine Diesel Klage gegen VW (Skoda, SEAT, Audi, Porsche) oder Mercedes Benz im Rahmen des Dieselskandals möglich. Bei vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung beträgt die Verjährungsfrist nach §852 10 statt 3 Jahre nach §826. Wer seinen Anspruch auf Entschädigung durchsetzen will, muss fristgerecht Klage einreichen. Aktuelle Urteile belegen die guten Erfolgsaussichten auf Schadensersatz. Wir zeigen Ihnen, wie Sie im Abgasskandal einen fachkundigen Anwalt finden und ohne Kostenrisiko Klage einreichen.
Abgasskandal
Jetzt kostenlos Ansprüche auf Schadensersatz prüfen. Wir haben eine Lösung für jeden Betroffenen.
Durch den VW Dieselskandal wurden Millionen Käufer von Fahrzeugen der Marken VW, Audi, Seat und Skoda geschädigt. Flogen im Herbst 2015 zunächst die Abgasmanipulationen beim Dieselmotor EA189 auf, hat sich das Thema unzulässige Abschalteinrichtungen auch bei Dieselfahrzeugen mit dem Nachfolgemotor EA288 nicht erledigt. Neben VW muss sich auch Mercedes Benz mit einer Diesel Klage auseinandersetzen. Auch der ehemalige Daimler Konzern steht im Verdacht, seine Dieselmotoren manipuliert zu haben. Das müssen sich die Verbraucher nicht gefallen lassen. Sie können Klage einreichen und Schadensersatzansprüche geltend machen. Dabei solltenSie auf einen im Abgasskandal erfahrenen Anwalt setzen.
VW Diesel Klage erfolgreich - Anwalt bei myRight
Eine Klage im Rahmen des VW oder Mercedes Dieselskandal ist eine besondere Herausforderung. Auf der einen Seite auf sich alleine gestellte Verbraucher und auf der anderen ein Weltkonzern mit nahezu unendlich viel Geld und einer starken Lobby. Hinzu kommt die Komplexität des Sachverhalts. Hier ist der eine oder andere Anwalt schnell überfordert. Deshalb ist die Auswahl eines auf den Abgasskandal spezialisierten Anwalts besonders wichtig.
Auf Abgasskandal spezialisierte Anwälte finden
myRight hat bereits erfolgreich gegen VW im Dieselskandal geklagt und hohe Entschädigung für viele tausend Verbraucher erwirkt. Dabei zeigt sich: je besser die Anwälte auf die Thematik rund um den Dieselskandal spezialisiert sind, desto besser sind die Erfolgsaussichten der Klage. Hierbei sieht sich ein Anwalt der großen thematischen Herausforderung hinsichtlich technischen Hintergrundwissen rund um Thermofenster und Abschalteinrichtungen gegenüber.
Zahlreiche Diesel Urteile des BGH, EuGH und weiterer Gerichte belegen die guten Erfolgsaussichten einer Diesel Klage. Doch sollten Sie als Betroffene schnell handeln. Zum einen droht Verjährung im Dieselskandal und zum anderen reduziert sich Ihr Anspruch auf Schadensersatz mit jedem gefahrenen Kilometer.
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Erfolgsaussichten für die VW Diesel Klage
Die bisherige Rechtsprechung hat gezeigt, dass im gute Erfolgsaussichten für Klagen bestehen. Der BGH hat mit Urteil vom 25. Mai 2020 entschieden, dass sich VW im Abgasskandal bei Fahrzeugen mit dem Dieselmotor EA189 grundsätzlich wegen vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung schadenersatzpflichtig gemacht hat (Az.: VI ZR 252/19).
Beim VW Diesel Motor EA288 hat neben anderen das Naumburger Gericht ein Urteil zugunsten der Verbraucher gefällt. Diese und weitere Diesel-Urteile belegen die guten Erfolgsaussichten für Verbraucherklagen. Auch in 2022 ist für viele Fahrzeuge eine Klage möglich und aussichtsreich.
Schadensersatzansprüche lassen sich unabhängig davon durchsetzen, ob es sich um ein Neufahrzeug oder Gebrauchtwagen handelt. Selbst wenn Sie Ihr betroffenes Fahrzeug bereits verkauft haben, können Sie Schadensersatz gerichtlich einklagen. Auch ein nachträglich installiertes Software-Update steht dem Schadensersatzanspruch nicht im Weg.
EuGH Urteil verbessert Chancen auf Erfolg im VW Prozess
Im Hinblick auf Schadensersatzansprüche beim Motor EA288 ist unter vielen weiteren eine Entscheidung des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) von großer Bedeutung: Der EuGH hat mit Urteil vom 17. Dezember 2020 deutlich gemacht, dass Abschalteinrichtungen grundsätzlich unzulässig sind, wenn sie unter normalen Betriebsbedingungen im Straßenverkehr zu höheren Emissionswerten führen als im Prüfmodus.
Für VW dürfte es daher schwierig werden, die Gerichte von der Zulässigkeit von Abschalteinrichtungen beim EA288 zu überzeugen. Das äußert sich bereits in zahlreichen verbraucherfreundlichen Urteilen.
Um die Rechte betroffener Fahrzeughalter auch bei Dieselfahrzeugen mit dem Motor EA288 zu wahren, unterstützt myRight Verbraucher bei der Diesel Klage gegen den VW-Konzern mit spezialisierten Anwaltskanzleien. Das Ziel ist es, VW mit den Abgasmanipulationen nicht durchkommen zu lassen. Nachdem myRight bereits bei Fahrzeugen mit dem Motor EA189 für viele Kläger Schadensersatz im Abgasskandal durchsetzen konnte, wird auch in 2022 bei Fahrzeugen mit dem Dieselmotor EA288 geklagt. Sie können dabei sein - ganz ohne Kostenrisiko.
Wer kann VW Diesel Klage einreichen? Voraussetzungen für Anspruch
Klagen können alle Besitzer eines Dieselfahrzeugs der Marken VW, Audi, Seat oder Skoda mit dem Motor EA288 mit 1,4 Liter / 1,6 Liter und 2 Liter Hubraum beteiligen. Weitere Voraussetzungen für die Teilnahme sind:
- Das Fahrzeug wurde nach dem 31.12.2012 gekauft
- Baujahr bzw. Erstzulassung des Fahrzeugs von 2012 bis KW22/2016
- Vor dem Kauf wurde kein Software-Update aufgespielt
- Für das Fahrzeug wurde vor dem 01.01.2019 kein Rückruf angeordnet
- Zum Kaufzeitpunkt hatte der Käufer seinen Wohnsitz in Deutschland
- Das Fahrzeug ist nicht geleast worden
- Die Laufleistung beträgt weniger als 200.000 Kilometer (darüber lohnt Klage nicht)
- Die VW Diesel Klage richtet sich primär an Verbraucher. Aber auch Gewerbetreibende mit 1 bis 2 Fahrzeugen können teilnehmen.
Unterschiede zwischen Einzelklage Sammelklage Musterfeststellungsklage
Grundsätzlich haben durch den Abgasskandal geschädigte Autokäufer in Deutschland drei Möglichkeiten, Schadensersatz von VW einzuklagen. Die Einzelklage, die Sammelklage (Klagehäufung) und die Musterfeststellungsklage eines Verbraucherverbandes.
Betroffene Verbraucher haben die Wahl: Für die gerichtliche Durchsetzung Ihrer Ansprüche steht die Einzelklage, die Sammelklage oder die Musterfeststellungsklage offen. Eine Musterfeststellungsklage gegen VW, wie es sie in Deutschland bei Fahrzeugen mit dem Motor EA189 gegeben hat, ist beim EA288 Motor allerdings derzeit nicht in Sicht. Welche Art der Klage auch immer - die Erfolgsaussichten stehen gut.
Einzelklage - Vorteile und Nachteile
| Vorteile Einklage | Nachteile Einzelklage |
| Mit der Einzelklage lassen sich die individuellen Schadensersatzansprüche gezielt und auf dem schnellsten Weg verfolgen. Die Klage kann konkret auf die Umstände des einzelnen Falls zugeschnitten werden. So lassen sich die Interessen des Klägers effizient vertreten. | Allerdings liegt auch das Prozesskostenrisiko beim Kläger. Weist das Gericht die Klage ab, muss der Kläger die Kosten tragen. Daher ist die Einzelklage in der Regel nur mit Rechtsschutzversicherung der geeignete Weg, seine Ansprüche im Abgasskandal durchzusetzen. |
TIPP: Allerdings bietet myRight für die Einzelklagen auch Prozesskostenfinanzierungen an. So tragen Sie kein Kostenrisiko und treten lediglich im Erfolgsfall eine geringe Provision von der zugesprochenen Entschädigung ab.
Musterfeststellungsklage - Vorteile und Nachteile
| Vorteile Musterfeststellungsklage | Nachteile Musterfeststellungsklage |
| Die Musterfeststellungsklage bietet den Vorteil, dass für die Teilnehmer kein Prozesskostenrisiko besteht. Sie können sich kostenlos anschließen und durch die Teilnahme wird die Verjährung ihrer Schadensersatzansprüche gehemmt. | Der Nachteil ist jedoch, dass das Gericht lediglich entscheidet, ob grundsätzlich ein Schadensersatzanspruch besteht. Wird das bejaht, muss der individuelle Anspruch auf Schadenersatz immer noch mit einer Einzelklage geltend gemacht werden. Dadurch wird das Verfahren in die Länge gezogen und es dauert, bis tatsächlich Geld an die Kläger fließt. |
| Achtung: Aktuell läuft keine Musterfeststellungsklage zum VW-Dieselmotor EA288 | Entscheidet das Gericht, dass kein Anspruch besteht, ist auch dieses Urteil für alle Teilnehmer an der Musterfeststellungsklage bindend. Sie können anschließend nicht mehr versuchen, ihre Ansprüche im Wege einer Einzelklage geltend zu machen. |
Sammelklage Vorteile und Nachteile
| Sammelklage Vorteile | Sammelklage Nachteile |
| Auch bei der Sammelklage kein Kostenrisiko für die Teilnehmer. Daher ist sie auch und gerade für Geschädigte ohne Rechtsschutzversicherung geeignet. | Wie bei der Musterfeststellungsklage ist auch bei der Sammelklage ein Urteil für alle Teilnehmer bindend, auch bei Abweisung der Klage auf Schadensersatz. |
| Durch die Bündelung der Interessen kann zusätzlicher Druck auf Volkswagen ausgeübt werden und strittige Rechtsfragen, Beweisaufnahmen oder Gutachten müssen nicht in jedem Einzelfall, sondern nur einmal geklärt werden. |
Kosten Diesel Klage mit und ohne Rechtsschutzversicherung
- Kosten der Diesel Klage mit Rechtsschutzversicherung: Haben Sie eine Rechtsschutzversicherung abgeschlossen, übernimmt die Versicherung sämtliche Kosten des Prozesses für Sie. Falls Sie eine Selbstbeteiligung vereinbart haben, tragen Sie lediglich diese Selbstbeteiligung aus eigener Tasche.
- Kosten der Diesel Klage ohne Rechtsschutzversicherung: Aber auch ohne eine Rechtsschutzversicherung können Sie über myRight klagen. Wir stellen einen Prozesskostenfinanzierer für Sie, der die Kosten übernimmt. Somit tragen Sie keinerlei Kostenrisiko. Lediglich bei erfolgreicher Klage, also wenn Sie die Entschädigung ausgezahlt bekommen, fällt eine geringe Erfolgsgebühr für Sie an.
Rückabwicklung VW Diesel Nutzungsentschädigung
Als Kläger haben Sie die Wahl zwischen zwei Optionen für Ihre Entschädigung. Sie können zwischen dem großen und kleinen Schadensersatz wählen:
- Großer Schadensersatz: Sie geben das Fahrzeug zurück und erhalten den vollen Kaufpreis abzüglich der sogenannten Nutzungsentschädigung je nach bereits gefahrenen Kilometern (Rückabwicklung und Rückzahlung des vollen Kaufpreises abzüglich Nutzungsentschädigung).
- Kleiner Schadensersatz: Sie behalten das Auto und erhalten eine Erstattung des Minderwerts. Das ist die Differenz aus dem gezahlten Kaufpreis abzüglich des Wertverlustes, den Sie durch die Manipulation erlitten haben. Auch hiervon wird die Nutzungsentschädigung je nach gefahrenen Kilometern abgezogen
Mercedes Diesel Klage
Der Diesel Abgasskandal hat auch Mercedes Benz (ehemals Daimler AG) eingeholt. Auch der Autobauer Mercedes Benz steht im Verdacht, seine Dieselmotoren mit einer unzulässigen Abschalteinrichtung (Thermofenster) versehen zu haben. Richtungsweisende Urteile des BGH vom 13.07.2021 und 16.09.2021 haben den Weg zu einer Mercedes Diesel Klage geebnet. So hat die verbraucherzentrale Bundesverband (VZBV) am 07.07.2021 eine Musterfeststellungsklage (MFK) gegen Mercedes eingereicht.
Musterfeststellungsklage gegen Mercedes durch Verbraucherzentrale
Laut Meinung der Verbraucherzentrale hat Mercedes Benz mit der unerlaubten Abschalteinrichtung ergänzend zum Thermofenster sehr wohl sittenwidrig gehandelt und den Verbraucher geschädigt. Deshalb strengt die verbraucherzentrale aktuell eine Musterfeststellungsklage gegen den Autohersteller aus Stuttgart an. Diese Auffassung teilen auch Partner Anwälte von myRight. Deshalb empfiehlt myRight:
- Betroffene Verbraucher sollten möglichst bald Klage einreichen, um Ihren Anspruch auf Schadensersatz zu wahren
- Das Einreichen einer Diesel Klage ob als Musterfeststellungsklage, Sammelklage oder Einzelklage wirkt Verjährungshemmend
- Wir zeigen betroffenen Verbrauchern die jeweils besten Optionen auf
Diese Diesel Klage gegen Mercedes richtet ausschließlich an betroffene Fahrzeughalter folgender Modelle und Motoren:
- GLC- und GLK-Fahrzeugmodelle, in denen der Motortyp OM 651 verbaut ist
- Besitzer eines Mercedes Diesel mit verbindlichem KBA Rückruf (betroffen sind rund 60.000 Fahrzeuge)
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